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封面新闻记者 谢颖

5月10日，省级重点建设项目——诺水河至光雾山公路（米仓大道）第一座瓦斯特长隧道（铁厂隧道）双线贯通仪式举行。

铁厂隧道属于瓦斯特长隧道，同时也是全国、全省地方公路中含瓦斯的一级公路隧道，地质结构复杂，施工条件恶劣，是米仓大道全线高风险控制性工程之一。隧道位于通江县诺水河镇厂河沟至窑坡里村境内，设计时速60千米，设计为分离双洞，左线长3088米、右线长3048米。

历经850天苦战，施工方克服隧道涌突水、瓦斯溢出、软岩大变形等困难，铁厂隧道这一重要节点工程如期完成，将极大缩短项目最长控制性工程双峰垭特长隧道材料安全运输距离，为后续的土石方转运、梁板运输等提供方便，更为明年实现全线贯通奠定了坚实基础。

米仓大道全长97公里，起于通江县两河口，经诺水河镇到达南江县光雾山镇，连接诺水河和光雾山两个国家风景名胜区。项目总投资129.8亿元，全线桥隧比高达69.7％，主线为双向四车道，设计时速60公里，预计工期4年，建成后将是秦巴区域的一道靓丽风景线，对于促进巴中市经济社会发展具有重要意义。