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2月6日，理想汽车CEO李想在线发问：仰望U8的动力结构是并联的PHEV？还是串联的REV？有动力系统方面的专家可以解读一下吗？

所谓并联PHEV就是插电混动，而串联REV就是增程混动，众所周知，理想采用的是增程混动，李想提问的用意不言自明，就是想说连比亚迪都使用增程混动了，可见理想的增程式不是过时的技术。

有汽车博主透露称：U8采用了四电机增程混动系统。

还有网友补充表示，貌似是因为U8为带大梁的硬派越野车，前双电机都是交错式排放，如果是直驱，结构会非常复杂，而且确实没必要，所以增程也就成了最优解。

仰望U8的易四方技术平台拥有四轮边电机，可单独控制每个车轮的扭矩，相较于传统机械式全时四驱系统，电控四驱系统反应速度快了100倍，同时调整范围达到20倍，使其可以完成多种行驶状态，包括原地掉头等。

此外，该车还拥有120km/h爆胎稳定控制、误入深水漂浮脱困等多种“黑科技”。